En bref

L’enjeu

Total est présent sur tout le territoire national y compris les zones rurales, à travers un réseau de près de 1300 stations Elan et Total Contact. Malgré la situation financière difficile de nombreuses stations et leur faible rentabilité, Total souhaite agir pour maintenir les stations-service en milieu rural, et, dans la mesure du possible, ne plus fermer de nouvelles stations. Ces stations rurales ont un modèle de gestion où les gérants sont propriétaires de leur station, et clients de Total pour l’approvisionnement en carburant. Ces stations sont avant tout des garages, ou des commerces multi-services (bar, épicerie…).

La station-service, à travers son ancrage physique dans le territoire et sa contribution au dynamisme commercial local, peut offrir de nouveaux services pensés pour satisfaire les manques du territoire et renforcer le lien social : comment pérenniser ces stations grâce à de nouveaux services ? que développer pour soutenir les petites stations, et dont les gérants et gérantes sont propriétaires de leur commerce ?

La démarche proposée

Avec la volonté de penser de nouvelles activités en station-service dans les zones rurales pour favoriser l’inclusion et le dynamisme économique, l’Action Tank se mobilise auprès de la Fondation Total et en lien avec les 4 réseaux de stations rurales pour qualifier la situation des stations-service rurales, et concevoir de nouveaux modèles de services et d’accompagnement du réseau de station, et ainsi développer de nouveaux outils à la pérennisation des stations rurales mobilisables par les différents réseaux filiales du groupe Total.

Les partenaires du programme

En savoir plus

Trois points de contexte ont favorisé le lancement d’un nouveau projet inclusif, en collaboration avec la Fondation Total :
• Total est présent dans tous les territoires y compris les territoires ruraux, à travers un réseau de près de 1300 stations en zones rurales qui maille tous les territoires
• Malgré la situation financière difficile de nombreuses stations et leur faible rentabilité, Total souhaite maintenir les stations-service en milieu rural, et, dans la mesure du possible, ne plus fermer de nouvelles stations
• La station-service, à travers son ancrage physique dans le territoire et sa contribution au dynamisme commercial local, pourrait voir son rôle renforcé en matière de lien social, en offrant de nouveaux services pensés pour satisfaire les manques du territoire.

Ces stations rurales ont un modèle de gestion où les gérants sont propriétaires de leur station, et clients de Total pour l’approvisionnement en carburant. Ces stations sont avant tout des garages, ou des commerces multi-services (bar, épicerie…).

La station-service, à travers son ancrage physique dans le territoire et sa contribution au dynamisme commercial local, peut offrir de nouveaux services pensés pour satisfaire les manques du territoire et renforcer le lien social : comment pérenniser ces stations grâce à de nouveaux services ? que développer pour soutenir les petites stations, et dont les gérants et gérantes sont propriétaires de leur commerce ?

Avec la volonté de penser de nouvelles activités en station-service dans les zones rurales pour favoriser l’inclusion et le dynamisme économique, l’Action Tank se mobilise auprès de la Fondation Total et en lien avec les 4 réseaux de stations rurales pour qualifier la situation des stations-service rurales, et concevoir de nouveaux modèles de services et d’accompagnement du réseau de station, et ainsi développer de nouveaux outils à la pérennisation des stations rurales mobilisables par les différents réseaux filiales du groupe Total.

Cette démarche est impulsée par la Fondation Total, et implique à divers degrés les 4 réseaux géographiques d’approvisionnement des stations Elan et Total Contact, présentes en zone rurale : CPO (Nord-Ouest), Charvet La Mure Bianco (Sud-Est), Alvéa (Sud-Ouest) et DMS Proxi Energies (Sud-Est). Les partenaires opérationnels extérieurs au groupe Total n’ont pas encore été définis à ce stade.

D’abord impliqué, dès fin 2019, sur l’étude du cas d’une station située dans le Loir et Cher, l’Action Tank a proposé en janvier 2020 un plan d’action pour aboutir à l’expérimentation de modèles de services pertinents en stations rurales, intégrant :

  • D’abord, la réalisation d’une 1ère phase d’enquête étayée du réseau de stations-rurales, auprès des responsables commerciaux des filiales réseaux des zones rurales, et avec une compilation et une analyse de données des territoires, afin d’établir une typologie des stations-service rurales et de leurs territoires d’implantation ;
  • Une exploration des modèles de services lancés en zone rurale, qu’il s’agisse de petits commerces, de services de mobilité…
  • Des échanges avec des acteurs qui innovent pour les services dans les territoires ruraux
  • Une 2ème phase d’enquête terrain dans 6 à 7 stations pour intégrer le positionnement et le besoin des gérants de stations-service et des clients de la station à la réflexion : quelles sont leurs idées ? de quoi les gérants ont-ils besoin pour se diversifier ?
  • Une phase de co-construction de solutions avec la Fondation, les réseaux et des partenaires extérieurs.

La 2ème phase d’enquête a été lancée début 2021. Les résultats et les messages clés qui en découlent sont analysés pour en tirer des solutions pour renforcer l’impact social et le lien social dans les zones rurales en station-service rurales : modèles de services, modalités de financement, modalités d’accompagnement des stations.